Nadaamka jaakada furaha ah waa meesha in ka badan hal furaha si wadajir ah loogu shaqeeyo si loo gaaro dhaqdhaqaaq toosan. Habaynta nidaamka jaakadaha waxa kale oo loo yaqaan "nidaamka jacking".
Awoodda in si farsamaysan loogu xidho jaakado badan oo isbiirsaday si ay si wadajir ah ugu socdaan waa mid ka mid ah faa'iidooyinkooda ugu weyn. Nidaamyada caadiga ah waxay ku lug leeyihiin jaakadaha birta ah, sanduuqyada gear-ka, matoorada, sanduuqyada gear-ka-dhimista, shaftyada wadista, isku xidhka iyo xidhmooyinka plummer.
Jacking Systems waxay leeyihiin 2 astaamood oo waaweyn:
- Waxay ogolaadaan dhaqdhaqaaqa culeyska waaweyn ee uu wado hal matoor tusaale ahaan 4 x ME18100 jaakadaha isboortiska ah ee lagu habeeyay nidaamka jaakadaha biraha waxay dhaqaajin karaan culeys dhan 400 Te (4000kN).
- U taageer si siman meel sare oo aad u weyn tusaale 20Te ku raran aag 24m2 ah iyadoo la isticmaalayo afar jaakadood oo leh 6m x 4m dhexda.
Caadi ahaan hababka jackingka waxa ay si farsamaysan ugu xidhan yihiin shay kasta oo nidaamka ku jira. Si kastaba ha ahaatee nidaamyada elektarooniga ah ayaa sidoo kale la heli karaa. Nidaamyadaan furayaasha furaha si gaar ah ayaa loogu dhaqaajiyaa waxaana lagu wada xiriiriyaa habka kontoroolka elegtarooniga ah iyo wareegga jawaab celinta ee xiran. Tan sidoo kale waa la ballaarin karaa si habab badan oo farsamo ahaan iskuxiran ee jacking loo wada shaqeeyo/la xakameeyo si elektaroonik ah oo u oggolaanaya xalalka dhaqdhaqaaqa toosan in lagu bixiyo miisaan baaxad leh.
Tani waxay u ogolaatay INKOMA inay bixiso nidaamka jackingka qaybaha badankooda. Deegaanka nooca wax soo saarka ha ahaato birta, madaniga, baabuurta, warqadaha ama tamarta ayaa ah kuwa ugu badan ee isticmaala hababka jackingka si kastaba ha ahaatee codsiyada sida garoomada, isgaarsiinta iyo cilmi baarista waxay sidoo kale isticmaalaan hababka jacking ee naqshadaha yaryar iyo kuwa waaweyn.
Wax kasta oo codsiga INKOMA leeyahay aqoonta iyo waayo-aragnimada hubinaya in macaamiishu helaan habka ugu wanaagsan ee jacking.
Waqtiga boostada: Seb-26-2024